Muoversi a Milano

Metrò, tram, bus

ATM (Azienda Trasporti Milanesi), società del Comune, gestisce cinque linee di metropolitana: M1 rossa (Sesto 1° Maggio–Bisceglie/Rho Fiera), M2 verde (Assago e Abbiategrasso–Cologno e Gessate), M3 gialla (Comasina–San Donato), M4 blu (Linate Aeroporto–San Cristoforo) e M5 lilla (Bignami–San Siro); le stazioni di interscambio principali sono Duomo, Cadorna, Centrale, Garibaldi, Loreto e Lotto. La rete tramviaria, tra le più estese d'Europa, conserva le vetture storiche degli anni Venti su alcune linee; i filobus 90 e 91 percorrono la circonvallazione esterna. Il servizio notturno è coperto da bus sostitutivi del metrò e da linee N.

Le linee S del servizio suburbano (Trenord) attraversano la città nel Passante ferroviario e collegano la cintura e le province lombarde; sono incluse nella tariffa integrata.

Biglietti

Il sistema tariffario integrato STIBM divide l'area metropolitana in zone concentriche da Mi1 a Mi9: il Comune di Milano è Mi1–Mi3. Il biglietto ordinario Mi1–Mi3 vale 90 minuti con cambi illimitati su metrò, tram, bus e treni suburbani entro la città; esistono biglietti giornalieri e a tre giorni, carnet e abbonamenti settimanali, mensili e annuali, con riduzioni per under 27, over 65 e fasce ISEE. Si paga con app ATM, biglietterie, distributori o avvicinando la carta contactless ai tornelli (tariffa migliore calcolata a fine giornata). Prezzi aggiornati sul sito ATM.

Aeroporti e stazioni

Milano ha tre aeroporti. Linate (LIN), a pochi chilometri dal centro, è servito dalla M4 (circa un quarto d'ora fino a San Babila) e da bus. Malpensa (MXP), il grande hub a nord-ovest, è collegato dal Malpensa Express di Trenord dalle stazioni di Cadorna, Centrale e Porta Garibaldi (meno di un'ora) e da pullman dalla Stazione Centrale. Bergamo Orio al Serio (BGY), base delle compagnie low cost, è raggiungibile in pullman dalla Centrale in circa un'ora. SEA gestisce Linate e Malpensa.

Stazioni: Milano Centrale (alta velocità e internazionali), Porta Garibaldi (alta velocità, Passante, Malpensa Express), Cadorna (Trenord, Malpensa Express), Rogoredo e Lambrate (regionali), Rho Fiera per i padiglioni fieristici.

Auto, bici, sharing

Il centro dentro la Cerchia dei Bastioni è Area C: nei giorni feriali l'accesso in auto si paga con ticket giornaliero controllato dalle telecamere, residenti con tariffa ridotta. Quasi tutta la città è Area B, zona a traffico limitato ambientale che nei giorni feriali vieta l'ingresso ai veicoli più inquinanti secondo la classe Euro, con deroghe a chilometraggio tramite il servizio regionale MoVe-In. La sosta è a pagamento (strisce blu) in gran parte della città, con tariffe residenti per zona; i parcheggi di interscambio ai capolinea del metrò sono la scelta dei pendolari.

BikeMi, il bike sharing a stazioni di ATM con bici tradizionali ed elettriche, copre il centro e i quartieri semicentrali; si aggiungono bici, monopattini e scooter in condivisione a flusso libero autorizzati dal Comune. La rete ciclabile cresce lungo i Navigli, corso Buenos Aires e la Martesana; il traffico resta intenso e il furto di bici frequente.