Vertiefung

Wohnen im EUR

Wohnhäuser und Mehrfamilienhäuser aus den 1950er- und 1960er-Jahren mit Aufzug, Portier, Garage und Gemeinschaftsgarten; einige kleine Villen und, zum See hin, höhere Gebäude. Große Wohnungen, langfristige Mieten an Familien und Führungskräfte, sehr wenige Kurzzeitvermietungen. Keine ZTL (Zona a traffico limitato, verkehrsbeschränkte Zone), Fascia Verde, Parken an blauen Linien tagsüber von Pendlern belegt.

Abschnitte: Stadtviertel · Zimmer · Kurz- & Langzeitmiete · Kauf · Verträge · Kautionen

Mit maschineller Unterstützung aus dem italienischen Original übersetzt; im Zweifel gilt das Original.

Gebäudetypen

Der Wohnbestand des EUR stammt fast ganz aus der Nachkriegszeit: Wohnhäuser mit vier oder fünf Stockwerken und höhere Mehrfamilienhäuser, gebaut zwischen den 1950er- und 1970er-Jahren rund um die Monumentalbauten der E42, mit Aufzug, Portier, Garage oder Gemeinschaftsstellplätzen, Innengärten und Terrassen. In den Hügelstraßen um die Basilika Santi Pietro e Paolo und Richtung Viale dell'Umanesimo gibt es kleine Villen und gehobene Wohnhäuser; zum See und zum Viale America hin Büro- und Wohngebäude aus den 1960er-Jahren. Die Wohnungen sind groß, mit zwei Bädern und oft einer Garagenbox.

Zu prüfen: die Nebenkosten (spese condominiali), hoch dort, wo es Portier, Garten und Zentralheizung gibt; der Zustand der Haustechnik in Gebäuden aus den 1960er-Jahren; der Lärm der Colombo für Wohnungen, die zu ihr hinausgehen.

Mietmarkt

Das Angebot besteht aus langfristigen Verträgen an Familien, Führungskräfte und Beschäftigte der Firmensitze im Viertel, mit Mieten, die wegen der großen Wohnungen und der Ausstattung zu den höchsten Roms außerhalb der Altstadt gehören. Touristische Kurzzeitvermietungen sind eine Randerscheinung; Einzelzimmer gibt es wenige, und sie richten sich eher an Berufstätige als an Studierende. Wer die gleiche Bauqualität zu niedrigeren Preisen sucht, schaut sich in den angrenzenden Vierteln entlang der Colombo und der Laurentina um, ebenfalls im Municipio IX und von der Metro B bedient.

Der EUR hat keine ZTL für Autos: Man kann zu jeder Uhrzeit mit dem Auto fahren. Die ZTL von Roma Mobilità betreffen nur das Zentrum.
Das Viertel liegt innerhalb der ZTL Fascia Verde (dauerhafte Beschränkungen für die umweltschädlichsten Fahrzeuge, Montag–Samstag); die Colombo ist eine der überwachten Straßen.
Das Parken am Straßenrand ist größtenteils gebührenpflichtig (blaue Linien) und tagsüber von Büropendlern belegt, mit Park-and-Ride-Plätzen an den Metrostationen; abends und am Wochenende findet man einen Platz, außer an Veranstaltungstagen im Palazzo dello Sport und in der Nuvola.
Die meisten Wohnanlagen haben Garagen oder Stellplätze: Bei der Suche lohnt es sich zu fragen, ob die Garagenbox inbegriffen ist.

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