Desplazarse por Bari
Autobuses urbanos de AMTAB con aparcamientos disuasorios; Bari Centrale es nudo de Trenitalia, Ferrotramviaria (tren al aeropuerto), Ferrovie del Sud Est y Ferrovie Appulo Lucane (Matera). Desde el puerto, transbordadores hacia Albania, Grecia y Montenegro. La ciudad vieja es ZTL (zona de tráfico restringido); el tráfico en la circunvalación es el punto débil.
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Red urbana
El transporte urbano es de AMTAB, sociedad del Comune (ayuntamiento): una red de autobuses que cubre todos los barrios y las antiguas pedanías, con frecuencias buenas en los ejes principales y escasas por la noche y los domingos. AMTAB gestiona también el aparcamiento de pago (líneas azules) y los aparcamientos disuasorios Park & Ride (entre ellos Vittorio Veneto, Pane e Pomodoro, Largo 2 Giugno), donde el billete del aparcamiento incluye la lanzadera al centro. El Comune ha incentivado la bicicleta y el autobús con el programa MUVT. Los billetes y abonos se pueden comprar también por app.
Trenes y aeropuerto
Bari Centrale es el principal nudo ferroviario del sureste: Frecce e Intercity de Trenitalia hacia Roma, Bolonia y Milán, regionales hacia Foggia, Lecce, Brindisi y Tarento. De la misma plaza salen tres redes regionales: Ferrotramviaria (línea Bari Nord hacia Bitonto, Andria y Barletta, con la parada Bari Aeroporto), Ferrovie del Sud Est (hacia Putignano, Martina Franca y Tarento) y Ferrovie Appulo Lucane (hacia Altamura, Matera y Potenza). Al aeropuerto Karol Wojtyla, en Palese, se llega en tren de Ferrotramviaria desde Bari Centrale y con autobuses urbanos de AMTAB; los tiempos figuran en el bloque de datos.
Puerto
El puerto, gestionado por la Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico Meridionale (autoridad portuaria), está a pocos minutos a pie de la ciudad vieja: transbordadores regulares hacia Durrës (Albania), Igumenitsa, Patras y Corfú (Grecia), Bar (Montenegro) y, en temporada, Dubrovnik (Croacia), además de una terminal de cruceros. Es uno de los principales puertos de pasajeros del Adriático.
Coche, ZTL, bicicleta
Bari Vecchia es zona de tráfico restringido (ZTL) con acceso reservado a los residentes autorizados; el centro muratiano tiene calles peatonales (via Sparano) y aparcamiento de pago casi en todas partes. La circunvalación (SS16) y el paseo marítimo están congestionados en las horas punta; la red ciclista ha crecido, con carriles en el paseo marítimo y hacia el campus, y funcionan servicios de bicicletas y patinetes compartidos. Para los desplazamientos dentro de la ciudad metropolitana, el coche sigue siendo la opción más común.
Datos
Fuentes
Actualizado: 2026-10-14
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Revisión: 23/10/2026 · por piero.avolio · rev. 1 · Periodo: → 2027-04-30
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