Transportes
Trenes regionales de Trenitalia bajo contrato regional, con el MI.CO.TRA. Udine–Villach hacia Austria; desde 2020 un único operador de autobuses, TPL FVG, con billete regional integrado. Aeropuerto de Trieste con estación de ferrocarril en el Polo intermodal; vía ciclista Alpe Adria de Salzburgo a Grado; puerto de Trieste.
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Ferrocarril
La red ferroviaria regional la explota Trenitalia bajo contrato con la Región: líneas Trieste–Monfalcone–Udine–Tarvisio, Venecia–Trieste (con parada en el aeropuerto), Udine–Pordenone–Venecia, Gemona–Sacile (Pedemontana). La Udine–Cividale la gestiona la Società Ferrovie Udine Cividale, sujeta a la dirección y coordinación de la Región. El MI.CO.TRA. une Udine y Villach con trenes regionales transfronterizos financiados por la Región y Carintia, con transporte de bicicletas. Los Frecce conectan Trieste y Udine con Venecia, Milán y Roma; la línea Trieste–Liubliana tiene pocos trenes al día.
Autobuses y tarifas
Desde el 11 de junio de 2020 todo el transporte regional por carretera, urbano e interurbano, está encomendado a la sociedad TPL FVG, formada por Trieste Trasporti, APT Gorizia, ATAP Pordenone y Arriva Udine: un único sistema tarifario regional, billetes sin contacto a bordo y abonos válidos en varias áreas. En Trieste el tranvía de Opicina, que estuvo parado durante mucho tiempo, vuelve a estar en servicio en 2026, con suspensiones temporales por mantenimiento: conviene consultar los avisos de Trieste Trasporti. Las conexiones marítimas estacionales unen Trieste, Muggia, Grado y Lignano.
Aeropuerto, pasos fronterizos, bicicleta
El aeropuerto de Trieste (TRS, Ronchi dei Legionari) tiene su propia estación de ferrocarril en el Polo intermodal de la línea Venecia–Trieste, con trenes regionales y Frecce; para muchos destinos se usan también Venecia y Liubliana. Pasos hacia Austria: Tarvisio–Coccau (autopista A23 y ferrocarril Pontebbana, abiertos todo el año), Passo di Monte Croce Carnico (Plöcken, cerrado en caso de nieve). La ciclovía Alpe Adria (Salzburgo–Villach–Tarvisio–Udine–Grado) reutiliza el antiguo ferrocarril Pontebbana y está entre las más frecuentadas de Europa; la FVG2 une las lagunas.
Fuentes
Actualizado: 2026-10-14
Actualizado: 2026-10-14
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Actualizado: 2026-10-14
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Revisión: 20/10/2026 · por piero.avolio · rev. 1 · Periodo: → 2027-04-30
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