Transporte
Red ferroviaria regional radial centrada en Roma (líneas FL1–FL8 de Trenitalia), autobuses interurbanos Cotral, dos aeropuertos (Fiumicino y Ciampino), puerto de Civitavecchia para Cerdeña y Sicilia, ferris Laziomar a Ponza y Ventotene. Fuera de los ejes ferroviarios hace falta coche.
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Ferrocarriles y autobuses
Las líneas regionales de Trenitalia FL1–FL8 conectan Roma con Fiumicino Aeroporto, Orte y Viterbo, Civitavecchia, Tivoli y Avezzano, Cassino y Frosinone, Latina y Formia, Nettuno, Velletri y Albano: frecuencias de 15 a 60 minutos en horas punta, mucha aglomeración en los tramos urbanos. Quienes se desplazan a diario desde Latina, Frosinone y Viterbo tardan de 50 minutos a más de una hora y media. Cotral gestiona los autobuses interurbanos de toda la región y, desde 2022, los ferrocarriles Roma–Viterbo (antes Roma Nord) y Metromare (antes Roma–Lido, a Ostia). El Reatino y la Tuscia interior tienen conexiones ferroviarias escasas o inexistentes: a Rieti solo se llega en tren pasando por Terni.
Aeropuertos y puertos
Roma Fiumicino (Leonardo da Vinci) es el principal aeropuerto italiano por tráfico internacional, conectado con Termini por el Leonardo Express y con las estaciones urbanas por la FL1; Ciampino acoge vuelos de bajo coste. El puerto de Civitavecchia recibe cruceros y es el punto de partida de los ferris hacia Cerdeña (Olbia, Porto Torres, Cagliari, Arbatax), hacia Sicilia (Palermo, Termini Imerese) y hacia Barcelona y Túnez. Desde Formia, Anzio y Terracina salen ferris e hidroalas de Laziomar y de otros operadores hacia Ponza y Ventotene, con frecuencias muy reducidas en invierno.
Carreteras
Atraviesan el Lacio la A1 Milán–Nápoles (Orte, Roma, Frosinone, Cassino), la A24/A25 hacia L'Aquila y Pescara, la A12 a Civitavecchia y el Grande Raccordo Anulare (circunvalación de Roma); la Pontina (SS148) hacia Latina es una de las carreteras más congestionadas y con más accidentes de Italia. En las provincias de Rieti, Viterbo y Frosinone el transporte público local se limita a los servicios escolares y para trabajadores: quien se instala fuera de los ejes ferroviarios debe contar con coche. Las conexiones Roma–Pescara por Avezzano (ferrocarril y A24/A25) son lentas y se están mejorando.
Fuentes
Actualizado: 2026-10-14
Actualizado: 2026-10-14
Actualizado: 2026-10-14
Actualizado: 2026-10-14
Actualizado: 2026-10-14
Revisión: 23/10/2026 · por piero.avolio · rev. 1 · Periodo: → 2027-04-30
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