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Approfondissement

Se déplacer à Aoste

Ville à l'échelle du piéton et du vélo, avec des bus urbains SVAP et des lignes régionales vers les vallées. Ligne ferroviaire Aoste–Ivrea–Turin avec des travaux d'électrification en cours ; aucun aéroport commercial (le plus proche est Turin-Caselle). Télécabine pour Pila depuis le centre. Centre historique piéton avec parkings en couronne.

Sections: Arrivée · Aéroports · Trains · Bus · Voiture et permis · Vélo · Accessibilité

Traduit avec une assistance automatique à partir de l'original italien, qui fait foi en cas de doute.

En ville

Le centre est piéton et se traverse à pied ; la piste cyclable le long de la Doire Baltée relie les quartiers d'est en ouest et c'est l'axe le plus utilisé par les cyclistes. Le transport urbain est géré par la SVAP (Società Valdostana Autoservizi Pubblici) avec des lignes numérotées qui relient le centre aux quartiers, aux hameaux de colline et aux communes de la ceinture (Saint-Christophe, Charvensod, Gressan, Sarre, Quart), un service de nuit à la demande (Allô Nuit) et une application pour les horaires et les billets. Les lignes régionales vers les vallées partent de la gare routière à côté de la gare ferroviaire.

La télécabine Aoste–Pila part du secteur de la gare et mène en une vingtaine de minutes à la station de ski de Pila (1 800 mètres) : en hiver, elle est utilisée par les skieurs, en été par les randonneurs et les vététistes.

Train, voiture, aéroports

La gare d'Aoste est le terminus de la ligne vers Ivrea, Chivasso et Turin, non électrifiée. Entre Aoste et Ivrea, la ligne est interrompue depuis le 15 décembre 2024 pour les travaux d'électrification et le service est assuré par des bus de substitution ; RFI indique le 12 juin 2027, date encore à confirmer, comme fin de l'interruption. Avant de programmer des trajets domicile-travail, il est conseillé de vérifier horaires et substitutions sur le site de Trenitalia. Le tronçon Aoste–Pré-Saint-Didier vers Courmayeur est suspendu depuis des années. Des autocars de ligne relient Aoste à Turin, Milan, Courmayeur et Chamonix.

L'autoroute A5 Turin–Aoste se prolonge vers le tunnel du Mont-Blanc (France) ; le col et le tunnel du Grand-Saint-Bernard mènent en Suisse. Le centre est en ZTL (zone à trafic limité) : on se gare dans les parkings de ceinture (piazza Plouves, gare, Parini, Carrel) et sur les emplacements à lignes bleues ; dans les hameaux, le stationnement est gratuit.

Il n'y a pas d'aéroport commercial : l'aéroport Corrado Gex de Saint-Christophe ne sert qu'à l'aviation générale et à l'hélisauvetage. Les aéroports de référence sont Turin-Caselle (environ une heure et demie en voiture), Milan-Malpensa et Genève, en passant par le Mont-Blanc.

Abonnement transport mensuel
Donnée municipalePériode: 2026Valideéchantillon inconnu
Source: Regione Autonoma Valle d'Aosta – Trasporti, Special e abbonamenti (SPECIAL20) · SPECIAL20 mensile: riservato ai residenti in Valle d'Aosta (e ad alcune categorie di studenti non residenti); una tariffa mensile urbana ordinaria per non residenti non è pubblicata online da SVAP né dalla Regione
20 €/ personne·mois

Donnée absente: airport_center_minutes

Données

Abonnement transport mensuel
Donnée municipalePériode: 2026Valideéchantillon inconnu
Source: Regione Autonoma Valle d'Aosta – Trasporti, Special e abbonamenti (SPECIAL20) · SPECIAL20 mensile: riservato ai residenti in Valle d'Aosta (e ad alcune categorie di studenti non residenti); una tariffa mensile urbana ordinaria per non residenti non è pubblicata online da SVAP né dalla Regione
20 €/ personne·mois

Sources

Mis à jour: 2026-10-14

Mis à jour: 2026-10-14

Révision: 23/10/2026 · par piero.avolio · rev. 1 · Période: → 2027-04-30

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