Approfondissement

Se déplacer à Bari

Bus urbains AMTAB avec parkings relais ; Bari Centrale est le nœud de Trenitalia, Ferrotramviaria (train pour l'aéroport), Ferrovie del Sud Est et Ferrovie Appulo Lucane (Matera). Du port, ferries pour l'Albanie, la Grèce et le Monténégro. La vieille ville est en ZTL (zone à trafic limité) ; la circulation sur la rocade est le point faible.

Sections: Arrivée · Aéroports · Trains · Bus · Voiture et permis · Vélo · Accessibilité

Traduit avec une assistance automatique à partir de l'original italien, qui fait foi en cas de doute.

Réseau urbain

Le transport urbain est assuré par AMTAB, société de la commune : réseau d'autobus qui couvre tous les quartiers et les anciennes frazioni (hameaux), avec de bonnes fréquences sur les axes principaux et faibles le soir et le dimanche. AMTAB gère aussi le stationnement payant (lignes bleues) et les parkings relais Park & Ride (dont Vittorio Veneto, Pane e Pomodoro, Largo 2 Giugno), où le ticket de parking inclut la navette pour le centre. Le Comune (municipalité) a encouragé le vélo et le bus avec le programme MUVT. Billets et abonnements s'achètent aussi via une application.

Trains et aéroport

Bari Centrale est le principal nœud ferroviaire du Sud-Est : Frecce et Intercity de Trenitalia pour Rome, Bologne et Milan, régionaux pour Foggia, Lecce, Brindisi et Tarente. De la même place partent trois réseaux régionaux : Ferrotramviaria (ligne Bari Nord vers Bitonto, Andria et Barletta, avec l'arrêt Bari Aeroporto), Ferrovie del Sud Est (vers Putignano, Martina Franca et Tarente) et Ferrovie Appulo Lucane (vers Altamura, Matera et Potenza). L'aéroport Karol Wojtyla, à Palese, est accessible en train Ferrotramviaria depuis Bari Centrale et par les bus urbains AMTAB ; les temps de trajet figurent dans le bloc de données.

Port

Le port, géré par l'Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico Meridionale, est à quelques minutes à pied de la vieille ville : ferries réguliers pour Durrës (Albanie), Igoumenitsa, Patras et Corfou (Grèce), Bar (Monténégro) et, en saison, Dubrovnik (Croatie), ainsi qu'un terminal de croisières. C'est l'un des principaux ports de passagers de l'Adriatique.

Voiture, ZTL, vélo

Bari Vecchia est une zona a traffico limitato (ZTL, zone à trafic limité) dont l'accès est réservé aux résidents autorisés ; le centre murattien a des rues piétonnes (via Sparano) et un stationnement payant presque partout. La rocade (SS16) et le front de mer sont congestionnés aux heures de pointe ; le réseau cyclable s'est développé, avec des pistes sur le front de mer et vers le campus, et des services de vélos et trottinettes en libre-service sont actifs. Pour les déplacements dans la ville métropolitaine, la voiture reste le choix le plus courant.

Abonnement transport mensuel

Donnée municipalePériode: 2026Valideéchantillon inconnu

Source: AMTAB Bari – Abbonamenti ordinari · Abbonamento ordinario 30 giorni (dalla convalida); mensile per fasce orarie 20 €

35 €/ personne·mois

Aéroport → centre en transports

Donnée municipalePériode: 2026Valideéchantillon inconnu

Source: Aeroporti di Puglia – Bari, da e per gli aeroporti: bus · Tempo dichiarato 25/30 minuti; in alternativa treno Ferrotramviaria Aeroporto–Bari Centrale e linea urbana AMTAB 16

25 – 30

Données

Abonnement transport mensuel

Donnée municipalePériode: 2026Valideéchantillon inconnu

Source: AMTAB Bari – Abbonamenti ordinari · Abbonamento ordinario 30 giorni (dalla convalida); mensile per fasce orarie 20 €

35 €/ personne·mois

Aéroport → centre en transports

Donnée municipalePériode: 2026Valideéchantillon inconnu

Source: Aeroporti di Puglia – Bari, da e per gli aeroporti: bus · Tempo dichiarato 25/30 minuti; in alternativa treno Ferrotramviaria Aeroporto–Bari Centrale e linea urbana AMTAB 16

25 – 30