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Vertiefung

Unterwegs in Brescia: automatische U-Bahn, Busse, kommende Straßenbahn, ZTL

Die automatische Stadtbahn fährt seit 2013, in der Hauptverkehrszeit alle 90 Sekunden; Brescia Mobilità betreibt außerdem Stadtbusse, Parken, das Bikesharing Bicimia und E-Scooter. Die Straßenbahn T2 Fiera–Pendolina ist für 2030 geplant. Die Altstadt ist ZTL (Zona a traffico limitato, verkehrsbeschränkte Zone) mit 24 videoüberwachten Zufahrten.

Abschnitte: Ankunft · Flughäfen · Züge · Busse · Auto & Führerschein · Fahrrad · Barrierefreiheit

Mit maschineller Unterstützung aus dem italienischen Original übersetzt; im Zweifel gilt das Original.

U-Bahn, Bus und Sharing

Die Metro von Brescia ist eine automatische Stadtbahnlinie mit fahrerlosen Zweirichtungszügen, die die Stadt von Norden nach Südosten durchquert; sie ist seit 2013 in Betrieb. In der Hauptverkehrszeit kommt etwa alle 90 Sekunden ein Zug, abends und an Feiertagen beträgt die Wartezeit 4–10 Minuten; jeder Zug hat drei Gelenkwagen für über 300 Fahrgäste. Brescia Mobilità, „Società Metropolitana di Mobilità“, betreibt auch die Stadtbuslinien (von der 2 bis zur 27, dazu Linien in Desenzano und Concesio), das Parken in Brescia und anderen Gemeinden der Provinz, das Bikesharing Bicimia, inzwischen auch mit E-Bikes (e-Bicimia), und den E-Scooter-Dienst.

Die Straßenbahn

Am 18. Juni 2025 wurde der Vertrag für Ausführungsplanung, Bauarbeiten und Fahrzeuge der elektrischen Straßenbahnlinie T2 Fiera–Pendolina unterzeichnet, vergeben an eine Bietergemeinschaft unter Führung von Manelli Impresa mit Alstom und Hitachi Rail; Ziel ist die Eröffnung 2030. Für eine zweite Linie, die T3 Badia/Violino–Sant'Eufemia/Mille Miglia, wurde der Finanzierungsantrag beim Ministerium genehmigt.

ZTL

Die Altstadt ist eine zona a traffico limitato (ZTL, verkehrsbeschränkte Zone) mit 24 videoüberwachten Zufahrten, die die Kennzeichen erfassen: 14 sind immer aktiv, 9 von 8 bis 20 Uhr und die an der Contrada del Cavalletto von 8 bis 16 Uhr; jede Zufahrt hat eine Anzeige „ZTL attiva / non attiva“ (aktiv / nicht aktiv). Der Bereich Musei e Centro storico ist eine überwiegend für Fußgänger bestimmte ZTL, gültig 24 Stunden am Tag. Wer ein liegengebliebenes oder gestohlenes Auto hat, kann mit einem Ersatzfahrzeug bis zu 15 Tage lang einfahren, wenn er innerhalb von 48 Stunden nach der ersten Durchfahrt eine Eigenerklärung (autocertificazione) schickt. Genehmigungen und die Karte der Zufahrten stehen auf der Website von Brescia Mobilità.

Monatsticket ÖPNV
Städtischer WertZeitraum: 2026GültigStichprobe unbekannt
Quelle: Brescia Mobilità – Titoli di viaggio bus e metro (opuscolo tariffe 2026) · Zona 1 = territorio del Comune di Brescia e intero percorso della metropolitana; mensile impersonale 53 €; validità dal 1° del mese
39 €/ Person·Monat

Daten

Monatsticket ÖPNV
Städtischer WertZeitraum: 2026GültigStichprobe unbekannt
Quelle: Brescia Mobilità – Titoli di viaggio bus e metro (opuscolo tariffe 2026) · Zona 1 = territorio del Comune di Brescia e intero percorso della metropolitana; mensile impersonale 53 €; validità dal 1° del mese
39 €/ Person·Monat

Quellen

Brescia Mobilità – Metro, il servizio· Brescia Mobilità S.p.A.

Aktualisiert: 2026-10-14

Aktualisiert: 2026-10-14

Aktualisiert: 2026-10-14

Geprüft: 23.10.2026 · von piero.avolio · rev. 1 · Zeitraum: → 2027-04-13

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