Zum Inhalt springen
Vertiefung

Verkehr: TEP-Busse, ZTL mit Kontrollpunkten, Bikesharing, Flughafen

TEP betreibt Stadt- und Überlandbusse, mit Nachtlinien und dem FS-Bahnhof als Knotenpunkt. Infomobility, eine Gesellschaft des Comune (Gemeinde), verwaltet Genehmigungen, Parken, Kontrollpunkte der ZTL (verkehrsberuhigte Zone) und Bikesharing (Ridemovi, auch elektrisch). Der Aeroporto Internazionale di Parma hat wenige Verbindungen, fast alle mit Ryanair.

Abschnitte: Ankunft · Flughäfen · Züge · Busse · Auto & Führerschein · Fahrrad · Barrierefreiheit

Mit maschineller Unterstützung aus dem italienischen Original übersetzt; im Zweifel gilt das Original.

TEP-Busse

TEP betreibt den Stadt- und Überlandverkehr. Das Stadtnetz umfasst die Linien 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 11, 12, 13, 15, 16, 21 und 23, mit Verstärkerfahrten auf einigen Linien; abends und nachts verkehren die Linien 102, 103, 105, 107, 108, 109, 111 und 121. Der FS-Bahnhof wird von mehreren Linien bedient, und TEP veröffentlicht einen Plan der Haltestellen am Bahnhof. Die neuen Tickets haben einen QR-Code, den man an den grünen Entwertern scannt; man kauft sie an den TEP-Fahrkartenschaltern und bei autorisierten Verkaufsstellen, per Smartphone oder an Bord mit Kreditkarte. Neue Abos schließt man an den TEP-Schaltern nach Terminvereinbarung ab.

ZTL und Parken

Infomobility, eine unter Leitung und Koordinierung des Comune (Gemeinde) Parma stehende Gesellschaft, verwaltet Genehmigungen, Parken, Kontrollpunkte und Sharing-Dienste. In die ZTL (verkehrsberuhigte Zone) darf man nur mit Genehmigung: Die Kontrollpunkte am Viale Toscanini, am Viale Mariotti und am Piazzale Salvo D'Acquisto sind täglich von 7:30 bis 19:30 Uhr aktiv, der in der Via XXII Luglio von 7:30 bis 11:30 Uhr und von 16 bis 19 Uhr, die Isola ambientale Tommasini-Sauro 24 Stunden am Tag; acht Busspuren werden von Kameras überwacht. Mopeds und Motorräder dürfen in die ZTL, aber nicht in die Umwelt- und Fußgängerinseln.

Fahrrad und Flughafen

Das von Infomobility koordinierte Bikesharing wird von Ridemovi betrieben, mit normalen Fahrrädern, E-Bikes mit Tretunterstützung und E-Scootern, alle über dieselbe App (ab 16 Jahren). In der Altstadt muss das Fahrrad in den ausgewiesenen Abstellbereichen abgestellt werden; im übrigen Stadtgebiet innerhalb der Ringstraßen ist Free Floating erlaubt, sofern das Fahrzeug Verkehr und Fußgänger nicht behindert.

Der von SO.GE.A.P. betriebene Aeroporto Internazionale di Parma hat ein begrenztes Angebot: In der Woche vom 13. bis 18. Oktober 2026 verbanden die geplanten Flüge Cagliari, London, Palermo, Reggio Calabria und Tirana (Ryanair) sowie Chișinău (FlyOne).

Monatsticket ÖPNV
Städtischer WertZeitraum: 2026GültigStichprobe unbekannt
Quelle: TEP Parma – Tariffe urbane (in vigore dal 1/1/2026) · Mensile ordinario ad uso personale, mese solare; tariffe in vigore dal 1/1/2026
39 €/ Person·Monat

Daten

Monatsticket ÖPNV
Städtischer WertZeitraum: 2026GültigStichprobe unbekannt
Quelle: TEP Parma – Tariffe urbane (in vigore dal 1/1/2026) · Mensile ordinario ad uso personale, mese solare; tariffe in vigore dal 1/1/2026
39 €/ Person·Monat

Quellen

Aktualisiert: 2026-10-14

Aktualisiert: 2026-10-14

Aktualisiert: 2026-10-14

Infomobility – Varchi e ZTL di Parma· Infomobility S.p.A. (Comune di Parma)

Aktualisiert: 2026-10-14

Infomobility – Bike sharing a Parma· Infomobility S.p.A. (Comune di Parma)

Aktualisiert: 2026-10-14

Aeroporto Internazionale di Parma – partenze e arrivi· SO.GE.A.P. Aeroporto Internazionale di Parma

Aktualisiert: 2026-10-14

Geprüft: 23.10.2026 · von piero.avolio · rev. 1 · Zeitraum: → 2027-04-13

Keine Fragen in der Community · Community fragen