Approfondissement

Se loger à l'EUR

Immeubles et copropriétés des années cinquante et soixante avec ascenseur, loge de gardien, garage et jardin de copropriété ; quelques villas et, vers le lac, des immeubles plus hauts. Grands appartements, locations longues à des familles et des cadres, très peu de locations de courte durée. Aucune ZTL (zone à trafic limité), Fascia Verde, stationnement payant (bandes bleues) occupé par les pendulaires le jour.

Sections: Quartiers · Chambres · Locations courtes et longues · Achat · Contrats · Dépôts de garantie

Traduit avec une assistance automatique à partir de l'original italien, qui fait foi en cas de doute.

Type de bâtiments

Le résidentiel de l'EUR date presque entièrement de l'après-guerre : immeubles de quatre ou cinq étages et copropriétés plus hautes construites entre les années cinquante et soixante-dix autour des édifices monumentaux de l'E42, avec ascenseur, loge de gardien, garages ou places de parking en copropriété, jardins intérieurs et terrasses. Dans les rues vallonnées autour de la basilique des Santi Pietro e Paolo et vers le viale dell'Umanesimo, on trouve des villas et des immeubles de standing ; vers le lac et le viale America, des immeubles de bureaux et résidentiels des années soixante. Les appartements sont grands, avec deux salles de bains et souvent un box.

À vérifier : les charges de copropriété, élevées là où il y a gardien, jardin et chauffage collectif ; l'état des installations dans les immeubles des années soixante ; le bruit de la Colombo pour les logements qui donnent dessus.

Marché locatif

L'offre consiste en baux longs pour des familles, des cadres et des salariés des sièges du quartier, avec des loyers parmi les plus élevés de Rome hors centre historique en raison des grandes surfaces et des services. Les locations touristiques de courte durée sont marginales ; les chambres individuelles sont rares et s'adressent davantage aux travailleurs qu'aux étudiants. Ceux qui cherchent la même qualité de construction à des prix plus bas regardent les quartiers voisins le long de la Colombo et de la Laurentina, toujours dans le Municipio IX (arrondissement municipal), desservis par la ligne B du métro.

L'EUR n'a aucune ZTL automobile : on y circule en voiture à toute heure. Les ZTL de Roma Mobilità ne concernent que le centre.
Le quartier est dans la ZTL Fascia Verde (restrictions permanentes pour les véhicules les plus polluants, du lundi au samedi) ; la Colombo est l'une des rues contrôlées.
Le stationnement sur voirie est en grande partie payant (bandes bleues) et occupé le jour par les pendulaires des bureaux, avec des parkings relais aux stations de métro ; le soir et le week-end on trouve de la place, sauf les jours d'événements au Palazzo dello Sport et à la Nuvola.
La plupart des copropriétés ont des garages ou des places de parking : lors de la recherche, il vaut mieux demander si le box est inclus.

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